汽车防污自修复涂料采用生物基固化剂

一个由45名年轻研究人员组成的团队，通过采用先进的材料，应用非常*的技术，成功开发了一款太阳能电动汽车。这些研发人员都自称是“太阳车队”的成员，均为德国亚琛大学和亚琛应用科学大学的学生，他们计划带着自己的研发成果去参加今年10月即将在澳洲举办的世界太阳能车挑战赛。

亚琛大学研究人员也希望借用这个项目测试，在车赛中测试防污自修复涂料，记录其在比赛恶劣气候条件下的各项指标。首先，研究人员生产了由碳纤维复合材料制成了测试防污自修复涂料的主体部件，并提供给参赛团队组装汽车。10月份的澳大利亚沙漠气温可高达45摄氏度，有很强的紫外线辐射，空气中的颗粒浓度也通常偏高。气候条件对外层透明涂料的影响很大。研究人员介绍称，这种被测试的防污自修复涂料常用于三层聚氨酯涂料生产，其中含有生物基固化剂。固化剂70%的碳含量都取自生物质，环境足迹减少了30%。这种生物基固化剂达到了非常高水平的可持续性标准，生产出来的涂料和使用传统固化剂的聚氨酯透明涂料，拥有同样优异的品质。”该防污自修复涂料会在低温下硬化，专门用于对温度很敏感的太阳能汽车外壳。纳琳威也在一直致力促进可持续性发展，并证明这些理念是切实可行的。

原文出自：防污自修复涂料    www纳琳威nalinv纳米科技com    转载请注明出处